有好多人纠结标致408和本田思域，经常在论坛里发帖子询问哪个车好，那个车性价比高，哪个车适合我等问题，本人于2012年4月购买了本田思域1.8AT EXI版，现在基本是我爸在用，于2013年11月购买了标致408舒适版2.0，6AT，现在谈谈两车的优缺点，供纠结在这两个车之间的准车主参考。
408用蓝色标注，思域用红色。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓以下所说的都是正对408 2.0自动舒适和思域1.8 AT EXI，也就是低配车型↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
一、首先说尺寸。
标致408（4688*1815*1525，轴距2710，重1450KG）是个名符其实的大个子，而思域（4535*1755*1450，轴距2670，重1255KG）几乎是紧凑型车里体型最小的，这样一来差距就很大了，最明显的就是内部空间，408直指B级车的空间，前排调好合适的坐姿以后，后背还可以有两拳以上的膝部空间，而且由于车像个馒头，头部空间有很大，坐姿好，坐着很舒服，而思域在空间方面就是弱项了，前排调好合适的坐姿以后，后背大概只有一拳左右的膝部空间，头部空间也不如408。
两车的共同优点是座椅尺寸没缩水，后排坐垫长度足够，不会有像神车朗逸那种后排像是坐板凳的感觉。后备箱空间方面，408也是遥遥领先思域，但是408的后排座椅放倒以后不能压平，而思域则是后备箱高度不足。
二、油耗，很多人很关心这个。
我的408现在还在磨合期，天天在城里开，以90左右的速度跑过120公里高速，油耗大概6-7个之间，城里平均时速18公里左右，表显油耗12.4左右，实际油耗13.3左右，而汽车之家车主们2.0AT的口碑油耗是11.2，比几乎所有2.4，2.5排量的中型车都高，和2.0T的油耗差不多；
而思域现在主要是我爸在开，路况也比较好，平均油耗在7个左右，磨合期的时候也是以90左右的速度跑了300公里高速，5个人开最低档空调油耗4.7，个人对思域的油耗非常满意；但是由于思域没像408这样天天在城里堵着，所以不清楚在城里的油耗大概是多少，根据论坛车友的经验，估计也要10个油左右吧。
三、保养。
408和思域都只需要加93号油，思域是5000km或半年保养一次，在4S用蓝桶机油大概340元；408是1年或是15000公里保养一次，我一年肯定开不到15000公里，实际上也就是1年或是1万公里保养一次了，单词的价格还不清楚，可能比思域略贵一点，但是保养里程长，所以408可能在保养费用方面还略有优势。
四，灯光。
因为我买的都是低配车型，都没氙气大灯。两车都有大灯高度可调，思域有透镜408没有，但是就效果来说408比思域还要亮一些；两车都是双倒车灯，比那些神车才一个倒车灯强多了，408还是双后雾灯。408有轻触转向灯闪3下的功能，思域没有，我觉得这个功能可有可无。另外408的高位刹车灯在顶上，思域的在后玻璃下侧，从高度来说408肯定更好，但是408的高位刹车灯温度过高会烤化灯座，我才开了100公里不到就更换了led灯，此时灯座已经轻微融化了。
五、配置。
408比思域强的地方：四门一键升降，后视镜加热，行车自动落锁，油箱盖和后备箱开启按钮设置在中控台上，使用方便，每一个按键，包括四个门的车窗开关都有背景灯，中控和车门内饰板广发使用软质塑料，手感比神车的软塑料还好
思域比408强的地方：CD使用特别方便、按键大、浏览迅速、有多功能方向盘，后排有中央扶手，冷暖空调都特别给力，发动机噪音小，顿挫感虽然是5AT但是比408的6AT还要好一点
与同级别相比共同的优点：倒车雷达指示都很直观，提速都还可以，比那些1.6的强不少。
与同级别相比共同的缺点：后排都没有空调出风口。
思域不及408的地方：油漆特别薄，车窗升降开关只有一个有照明灯，中控会掉漆且硬塑料手感不好，但是按键都很大很好用，油箱盖和后备箱开启按钮在地板边上，使用没有408方便，后备箱盖支撑杆或多或少会占用一点行李箱空间，虽然和408同为对开式雨刮，但是思域雨刮中间部分刮不到，不好安装行车记录仪。
408不及思域的地方：只有一把折叠遥控钥匙，而且做工还松松垮垮的，四门储物格虽然空间大，但是没有专门的杯架，水瓶在里面晃来晃去，中控台按键太小，使用不如思域方便，后备箱液压支撑杆，不会占用行李箱容积，没有后排扶手，空调制冷不给力。
六、安全性
408全系标配esp，而思域exi没有esp（vsa）；思域有四个气囊，408只有两个。思域在美国iihs测试里排名是紧凑型车第一，车架结实，也是极少数取得优秀的车型，虽然是美国思域，但至少结构是一样的，国内看过思域25%对撞迈腾和皇冠，思域均能与对手势均力敌（不同角度的碰撞不要拿来说事），但是后防撞钢梁比较单薄；408是法国308的三厢版，具体测试成绩不知道，但是按法国车一贯的特点，前后铝合金防撞钢梁，论坛里看了一些和轿车碰撞几乎不会输，安全性应该也不错；轮胎方面，408是215,17寸的米其林，思域是205,16寸的优科豪马，都不错比神车和韩泰和锦湖强多了，408的更好一些，但是408有个问题就是油门调教过于灵敏，起步太窜，而且刹车太软，这个方面思域就做得很好，特别是刹车比较好用。其他方面的安全性我没法了解也不希望尝试，安全驾驶才是王道。
七、底盘
408是板车悬挂，但是韧性比较好，操控不差，就是板车悬挂的先天不足导致有减速坎是摇摇晃晃的，思域是双横臂悬挂，偏向操控的类型，麋鹿测试的成绩比福克斯还好，但是悬挂韧性不行，初段太硬，后端支撑略有不足，导致高速过弯侧倾较大。思域的转向更加伶俐一些，408方向重，当然思域在同级别里方向也不轻。
以上是个人总结的一些思域和408的对比，可能不全，欢迎大家指正补充。